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| Radwechsel |
| Das benötigte Werkzeug und den Wagenheber finden Sie im Kofferraum neben dem Reserverad. |
| - | Handbremse anziehen, damit der Wagen nicht abrollen kann. |
| - | Bei Hinterradwechsel am gegenüberliegenden Vorderrad beiderseits Anlegeklötze anlegen. |
| - | Der Wagenheberfuß muß bei Montage- und Demontagearbeiten auf festem Untergrund (z.B. Holzunterlage) stehen. |
 Bild 54 |
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| - | Die Tragstütze des Wagenhebers muß bis zum vorhandenen Anschluß in der Aufnahme eingeführt und soweit herausgedreht werden, bis der Fuß den Boden berührt. |
| - | Schutzkappen von den Radmuttern abziehen. |
| - | Radmuttern lösen. |
| - | Wagenheber herausdrehen, bis das Rad frei ist. |
| - | Radmuttern entfernen. |
| - | Rad abnehmen. |
| - | Reserverad aufstecken. |
| - | Radmuttern ansetzen und über Kreuz einziehen. Bitte vorsichtig anziehen, um Deformierung der Felgen zu vermeiden. |
| - | Wagenheber zurückdrehen und entfernen. |
| - | Radmutter über Kreuz festziehen. |
| - | Die Radmuttern sind nach etwa 50km Fahrstrecke nachzuziehen. |
| - | Schutzkappen auf die Radmuttern aufstecken. Die Radkappe kann vor der Montage des Rades von innen oder nach der Montage durch leichtes Deformieren von außen in die Felge eingesetzt werden. |
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